390
Đường vượt biển gần 12.000 tỷ đồng dài nhất Việt Nam
Đường vượt biển Tân Vũ – Lạch Huyện (đường vượt biển dài nhất Việt Nam) kết nối trung tâm thành phố ra cảng nước sâu Lạch Huyện. Tuyến đường khởi công từ năm 2014 và đưa vào hoạt động từ năm 2017. |
Cầu ‘Cánh chim biển’ hơn 2.000 tỷ đồng
Cầu Hoàng Văn Thụ là một trong những hạng mục chính của Dự án đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật Khu đô thị mới Bắc sông Cấm, có chiều dài khoảng 1.570 m do Ban Quản lý Công trình Xây dựng phát triển đô thị Hải Phòng làm chủ đầu tư mức trên 2.170 tỷ đồng. Cây cầu bắc qua sông Cấm, nối phường Minh Khai (quận Hồng Bàng) và xã Tân Dương (Thủy Nguyên, TP Hải Phòng). |
Cây cầu 2.300 tỷ đồng đẹp nhất Hải Phòng
Cầu Rào 1, vừa được khánh thành tháng 1/2022 với thiết kế kiến trúc theo hình dáng ‘cánh sóng vươn xa’, có gắn 3 bông hoa phượng khổng lồ. Dự án xây dựng Cầu Rào 1 vĩnh cửu bằng thép, bê tông dự ứng lực được UBND TP Hải Phòng quyết định đầu tư gần 2.300 tỷ đồng từ ngân sách thành phố. Theo thiết kế, cầu chính có 11 nhịp dầm, gồm 3 vòm thép và 6 nhịp dẫn bằng dầm bản rỗng. Cầu được thiết kế 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe hỗn hợp và dải phân cách, vỉa hè. |
Nút giao Nam Cầu Bính
Những cây cầu và tuyến đường trọng điểm tại Hải Phòng được kết nối với nhau qua nhiều nút giao lớn, đặc biệt ở các cửa ngõ, vành đai, góp phần đồng bộ kết cấu hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng giao thông. |
Với hệ thống hạ tầng đồng bộ, Hải Phòng đã thu hút các nhà đầu tư lớn đầu tư xây dựng nhiều dự án. Qua đó, dần hình thành các khu đô thị lớn, cao cấp. |