Toàn cảnh cao tốc Hà Nội – Hải Phòng sẽ xử phạt xe không dán thẻ thu phí không dừng

Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) thông báo, từ ngày 1/6/2022, sẽ chính thức thí điểm 100% thu phí điện tử không dừng (ETC) các phương tiện di chuyển trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng và các lực lượng chức năng sẽ phạt nghiêm phương tiện không đủ điều kiện cố tình lưu thông.

Tổng Cục Đường bộ Việt Nam, Cục Cảnh sát Giao thông (Bộ Công an), Tổng công ty Phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) đã kiểm tra hiện trường triển khai công tác tổ chức giao thông phục vụ công tác thí điểm áp dụng hình thức thu phí điện tử không dừng trên tuyến đường bộ cao tốc Hà Nội – Hải Phòng (QL5 mới). Ảnh: Thế Anh

Lực lượng Cảnh sát giao thông thực hiện nhiệm vụ đảm bảo an toàn giao thông tại trạm thu phí cao tốc Hà Nội – Hải Phòng. Ảnh: Thế Anh

Hiện nay, hệ thống thu phí tự động không dừng trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng đang hoạt động ổn định chờ ngày chính thức thí điểm. Ảnh: Thế Anh

Trạm thu phí trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng đã lắp đặt đầy đủ các làn thu phí tự động không dừng theo đúng kế hoạch của Bộ GTVT. Ảnh: Thế Anh

Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam Nguyễn Văn Huyện khẳng định: “Hiện tại, hệ thống thu phí cao tốc đường bộ tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng đáp ứng về pháp lý, kết cấu hạ tầng, hệ thống biển báo sơn kẻ trên toàn bộ các tuyến ra vào, ram ra vào, đủ điều kiện dành riêng cho tuyến đường thu phí tự động không dừng”. Ảnh: Thế Anh

Tổng cục Đường bộ Việt Nam sẽ thực hiện thu phí tự động không dừng, chỉ dành riêng cho mỗi phía 1 làn cho xe gặp sự cố, còn toàn bộ 32 làn thu phí tự động không dừng. Đối với các xe không đủ điều kiện sẽ bị xử phạt theo Quy định 100 và Quyết định 19 của Chính phủ. Ảnh: Thế Anh

Về các mức xử phạt đối với các phương tiện không đủ điều kiện đi vào cao tốc Hà Nội – Hải Phòng kể từ ngày 1/6/2022 như sau: Theo Khoản 3, Điều 2 Nghị định 123/2021/NĐ-CP có hiệu lực từ 1/1/2022 quy định: “Phạt tiền từ 1 – 2 triệu đồng đối với người điều khiển xe không đủ điều kiện để thu phí theo hình thức ETC đi vào làn đường dành riêng thu phí theo hình thức ETC tại các trạm thu phí. Ảnh: Thế Anh

Các xe không đủ điều kiện bao gồm: Xe không gắn thẻ đầu cuối (xe chưa dán thẻ thu phí không dừng) hoặc xe đã dán thẻ thu phí không dừng mà số tiền trong tài khoản thu phí không đủ để chi trả khi qua làn thu phí. Ảnh: Thế Anh

Ngoài ra, lái xe đi sai vào làn đường ETC tại các trạm thu phí còn bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung là tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 1 – 3 tháng. Ảnh: Thế Anh

Theo Danviet

Related posts

Hiệu quả của việc áp dụng phần mềm DMS trong ngành dược

Sáp nhập Trường Trung học cơ sở Phan Bội Châu vào Trường Trung học cơ sở Hồng Bàng (Quận Hồng Bàng)

Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng: Tài xế ‘ngơ ngác’ ngày đầu thu phí không dừng